1楼
专治各种不服
沙发！！！！！！
2010-05-25
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2楼
蓝天雷神
5-286---------------8吨桥
2010-05-25
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3楼
乘龙汽车销售
EQ153
2010-05-25
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4楼
yxt490037462
6.55我就在卖车的看到的好象还有个6.65的
2010-05-25
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5楼
仓库是我家
153的后桥一般装配东风车的，速比一般是6:39 . 6:37 . 7:41的~
2010-05-25
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6楼
hahakk77
153我只知道吨位小。
2010-06-03
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7楼
狼主
[del]该用户发言已被删除[/del]
2010-06-03
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8楼
AF8800369
对于457、485、498来说，这个数字表示其被动齿轮分度圆直径为457mm、485mm及498mm，其输出扭矩有所差异457能达到45000N·M，485和498都能达到55000N·M，其承载能力与其输出扭矩成正比，额定载荷都是13T(一汽的485标16T)。其实影响承载力的因素还很多，包括主被齿、桥壳、半轴(如单级桥的半轴容易断，所以工程车一般都用斯太尔和奔驰轮减桥)等(重载还有制动器等)。
153桥，其被动齿轮分度圆直径为435mm，是当初东风引进的日产柴的技术，前桥5T，后桥10T，装在东风当初的153车型上，得名153桥。
140、141和145桥，其被动齿轮分度圆直径都为385mm，其中140和141的齿轮一样，只是一种升级改进，145的齿轮比140的齿轮厚2mm。方盛的8T桥用145的，6T桥用140的。
此外还有500桥（J6的单后桥用500桥、双后桥用485桥）、东风的462桥……
2010-06-05
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9楼
大肥猫
【原帖由AF8800369于2010-6-5 14:40发表在8楼】
对于457、485、498来说，这个数字表示其被动齿轮分度圆直径为457mm、485mm及498mm，其输出扭矩有所差异457能达到45000N·M，485和498都能达到55000N·M，其承载能力与其输出扭矩成正比，额定载荷都是13T(一汽的485标 ... 又学到了，真厉害！
2010-06-21
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10楼
山里的放猪娃
好像是东风的后桥！！！
2010-06-21
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11楼
J6新用户
在这里学到了很多东西，感谢帮主为我们提供了这么个平台
2010-06-25
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12楼
内江漂泊
厉害，大开眼界。
2010-06-26
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13楼
豫J鹏飞豪沃
大多数是57把！
2010-06-26
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14楼
mv835204235
加油闪人`````````````````````````
2010-07-06
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15楼
313451816
支持 LZ 顶起 ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
2010-07-20
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16楼
转角★那车
【原帖由AF8800369于2010-6-5 14:40发表在8楼】
对于457、485、498来说，这个数字表示其被动齿轮分度圆直径为457mm、485mm及498mm，其输出扭矩有所差异457能达到45000N·M，485和498都能达到55000N·M，其承载能力与其输出扭矩成正比，额定载荷都是13T(一汽的485标 ...
解放不是也有 个153的桥
2010-08-20
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17楼
zolg1213
153桥，其被动齿轮分度圆直径为435mm 也就是说153桥 也就是435桥了 对吗？
2010-08-20
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18楼
一路狂飙下去
【原帖由zolg1213于2010-8-20 23:41发表在17楼】
153桥，其被动齿轮分度圆直径为435mm 也就是说153桥 也就是435桥了 对吗？
可以这么说
2010-08-21
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19楼
一路狂飙下去
【原帖由zolg1213于2010-8-20 23:41发表在17楼】
153桥，其被动齿轮分度圆直径为435mm 也就是说153桥 也就是435桥了 对吗？
速比5.143
2010-08-21
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